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学位授与年月日：2016.09.26

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ファイル	フォーマット	サイズ	閲覧回数	説明
D1-0815_y1	pdf	153 KB	108	内容の要約
D1-0815	pdf	290 KB	100	内容・審査結果の要旨

論文情報

title	自動車構造体に適用可能な生産性の高い射出成型用複合樹脂材料の機械的特性向上の研究
contributor.author	播摩, 一成
subject	複合樹脂材料
	長繊維ＧＦ/ＰＰ
	長繊維ＣＦ/ＰＰ
	自動車構造体
	軽量化
	射出成形
	機械的特性
	ハイブリット繊維
	マイクロドロップレット法
	Kelly-Tyson強度予測式
	ＡＥカウント法
	サイジング材
	重量残存繊維長
	強度係数
	臨界繊維長
dateofgranted	2016-09-26
degreename	博士（学術）
grantor	京都工芸繊維大学
grantid	14303甲第815号
カテゴリ	学位授与年月日：2016.09.26

title	自動車構造体に適用可能な生産性の高い射出成型用複合樹脂材料の機械的特性向上の研究
contributor.author	播摩, 一成著者名の異表記形ハリマ, イッセイ
subject	複合樹脂材料
	長繊維ＧＦ/ＰＰ
	長繊維ＣＦ/ＰＰ
	自動車構造体
	軽量化
	射出成形
	機械的特性
	ハイブリット繊維
	マイクロドロップレット法
	Kelly-Tyson強度予測式
	ＡＥカウント法
	サイジング材
	重量残存繊維長
	強度係数
	臨界繊維長
dateofgranted	2016-09-26
date.issued	2016-09-26
description.abstract	射出成形における長繊維GF/PP、CF/PPの機械的特性向上の為、最適な重量残存繊維長の算出を行い、繊維とマトリックス樹脂の界面せん断強度の測定を行い、独自のサイジング材を検討した。又、GFおよびCF繊維の含有率別、GF/CFハイブリット繊維の配合率別の機械的特性の検討を行い、原価的安価で最大の曲げ特性の得られる射出成形用複合材料を開発した。
degreename	博士（学術）
grantor	京都工芸繊維大学
grantid	14303甲第815号
identifier.uri	http://hdl.handle.net/10212/2351
language.iso639-2	jpn
rights.textversion	none
type.nii	Thesis or Dissertation
type	Thesis

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